Ramsey-winch PATRIOT 15000 User Manual Page 27

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BEDIENUNGSANLEITUNG
Die Kupplung sorgt für ein ungehindertes Auf- und Abspulen,
sowie für den Eingriff der Kupplung mit der Seiltrommel. Wenn
die Kupplung ausgerückt ist, kann das Seil von Hand von der
Trommel a/jointfilesconvert/1486586/bgezogen werden. Um die Last mit der Seilwinde
anzuziehen, muss die Kupplung mit der Trommel in vollem
Eingriff stehen.
Um die Kupplung auszurücken, lassen Sie bitte die Seilwinde in
der Rückwärtsrichtung (Auslaufrichtung) laufen, bis die Last das
Seil nicht mehr belastet und die Seiltrommel aufhört, sich zu
drehen. Ziehen Sie den Kupplungsgriff nach außen, rotieren
Sie ihn in die ausgerückte Stellung und lassen Sie ihn gehen.
Die Kupplung ist nun ausgerückt und das Seil kann mit der
Hand a/jointfilesconvert/1486586/bgezogen werden. (Anmerkung: Falls sich der
Kupplungsgriff nicht hinausziehen lässt, lassen Sie die
Seilwinde wieder einen Augenblick lang in der
Rückwärtsrichtung laufen, um Druck von der Kupplung
abzulassen.) Warnung: Versuchen Sie nicht, die Kupplung
auszurücken, wenn das Seil unter Last steht.
Zum Einrücken der Kupplung den Griff in die Einrückstellung
drehen und loslassen. Die Winde in Rückwärtsrichtung
betätigen, bis der Kupplungsgriff vollständig einrastet oder die
Seiltrommel sich zu drehen beginnt. An diesem Punkt
sicherstellen, dass der Kupplungsgriff vollständig eingerastet ist.
Nachdem die Kupplung vollständig eingerückt ist, kann das Seil
aufgewickelt werden.
ELEKTROANSCHLÜSSE UND
BETRIEB
Anleitungen zum Einbau des Ein/Aus-Sicherheitsschalters sind
in der mitgelieferten Einbauanleitung für den Ein/Aus-
Sicherheitsschalter, Teilenr. 282062 (12 V) bzw. 282063 (24 V),
enthalten.
Für den Normalbetrieb bzw. bei Zugarbeiten für das eigene
Fahrzeug genügt das vorhandene Elektrosystem. Ihre Batterie
muss in gutem Zustand gehalten werden. Eine voll aufgeladene
Batterie und das sachgemäße Anschließen sind von größter
Wichtigkeit. Lassen Sie Ihr Fahrzeug während des
Seilwindenbetriebs laufen, um die Batterie aufgeladen zu
halten.
Führen Sie die Batteriekabel zu der Batterie. VORSICHT:
VERGEWISSERN SIE SICH, DASS DIE BATTERIEKABEL
NICHT GESPANNT ÜBER IRGENDWELCHE
OBERFLÄCHEN GELEITET WERDEN, DIE SIE
MÖGLICHERWEISE BESCHÄDIGEN KÖNNTEN. Verbinden
Sie das rote Kabel mit der positiven (+)
Batterieanschlussklemme und das schwarze Kabel mit der
negativen (-) Anschlussklemme. (Siehe Figur 1).
Der Fernbedienungsschalter ist wasserfest. Er ist beidseitig mit
Drucktasten ausgerüstet. Vergewissern Sie sich, dass der
Motor vor einer Umkehrung voll und ganz gestoppt ist. Um die
Seilwinde zu aktivieren, stecken Sie einfach den
Fernbedienungsschalter in die Aufnahme an der schwarzen
Elektromagnet-Hülle der Seilwinde. Lassen Sie die Seilwinde
im Vorwärts- und Rückwärtsbetrieb laufen, um die Anschlüsse
zu überprüfen und die Betriebsrichtungen der Seilwinde
festzustellen. Rasten Sie die entsprechende “IN” und “OUT” -
Scheibe in den richtigen Daumenausschnitt ein. LASSEN SIE
DEN SCHALTER NICHT EINGESTECKT, WENN IHRE
SEILWINDE NICHT IM BETRIEB IST.
WARTUNG
Überprüfen Sie die Funktion der Kupplung monatlich und
vergewissern Sie sich, dass sie sich vollständig ein- und
ausrücken lässt. Falls sich die Kupplung nicht ganz einrücken
lässt, untersuchen Sie bitte die einzelnen Teile des
Kupplungsumstellers. Schauen Sie dabei nach, ob er
übermäßig a/jointfilesconvert/1486586/bgenutzt ist und wechseln Sie ihn bei Bedarf aus.
Korrosion an Elektroanschlüssen mindert die Leistung, oder
kann einen Kurzschluss verursachen. Säubern Sie sämtliche
Anschlussteile, besonders die des Fernbedienungsschalters
und seiner Aufnahme. In salzigen Umgebungen verwenden Sie
bitte ein Silikon-Versiegelungsmittel als Korrosionsschutz.
Um Korrosion der inneren Motorteile in Folge von Kondensation
auf ein Mindestmaß zu beschränken, lassen Sie die Seilwinde
von Zeit zu Zeit unter Strom laufen. Durch das Anlassen des
Motors wird Wärme generiert, mit deren Hilfe sich sammelnde
Feuchtigkeit im Motor zerstreuen lässt. Dies sollte regelmäßig
getan werden (z.B. jedes Mal, wenn Sie an Ihrem Fahrzeug
einen Ölwechsel vornehmen). Anmerkung: Nehmen Sie auf
den Abschnitt Fehlerbehebung Bezug, falls Ihr Motor sehr nass
geworden ist.
Alle in der Winde enthaltenen beweglichen Teile wurden
während der Fertigung mit Synthetik-Schmiermittel Mobilith®
SHC 007 dauergeschmiert. Unter normalen Bedingungen ist die
werkseitige Schmierung ausreichend.
Das Seil regelmäßig mit einem leichten eindringenden Öl
schmieren. Auf gebrochene Drähte überprüfen und bei Bedarf
ersetzen. Ein a/jointfilesconvert/1486586/bgenutztes oder beschädigtes Seil muss ersetzt
werden.
Anbringung des Seils
1. Rollen Sie das neue Seil aus, indem Sie es auf dem
Boden ausrollen, um Knickstellen zu verhindern.
Versiegeln Sie das Seilende mit Plastikklebeband,
oder ähnlichem, um ein Ausfransen zu verhindern.
2. Das dem Haken entgegengesetzte Seilende unter der
Trommel in das 12,7 mm (1/2") große Loch im
Trommelzylinder einführen. Das Seil mit der im
Lieferumfang der Winde enthaltenen Stellschraube am
Trommelzylinder befestigen. DIE STELLSCHRAUBE
FESTZIEHEN.
3. Lassen Sie die Seilwinde vorsichtig in der “Aufroll” -
richtung laufen. Halten Sie dabei das Seilende
gespannt, spulen Sie das ganze Seil auf die Trommel
und vergewissern Sie sich dabei, dass Sie saubere
Umwicklungen schaffen.
Unterziehen Sie das Seil häufig einer Sichtprüfung. Falls das
Seil ausfranst, oder zerrissene Stränge aufweist, wechseln Sie
es sofort aus. Seil und Haken sind von Ramsey-
Verkaufsstätten erhältlich.
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